快报！高铁电气拟每股派现0.22元 投资者将获利

高铁电气拟每股派现0.22元 投资者将获利

上海 - 高铁电气（688285.SH）发布公告，公司拟向股东每股派发现金红利0.22元（含税），共计派发现金红利约2.1亿元。本次股权登记日为2024年6月20日，除权（息）日为2024年6月21日。

这意味着，凡是在2024年6月20日（股权登记日）之前持有高铁电气股票的投资者，都将获得每股0.22元的现金红利。以当日收盘价2.80元计算，红利收益率约为7.86%。

高铁电气此次派发现金红利，体现了公司对股东的回报之意。公司近年来业绩稳健增长，2023年实现营业收入35.8亿元，同比增长12.5%；净利润5.2亿元，同比增长13.8%。公司表示，将继续致力于核心业务发展，不断提升盈利能力，为股东创造更大价值。

投资者须知

投资者如需在股权登记日前买卖高铁电气股票，需注意以下事项：

• 若投资者在股权登记日前卖出股票，则其将享有本次现金红利。
• 若投资者在股权登记日当天或之后卖出股票，则其将不再享有本次现金红利。
• 若投资者在股权登记日前买入股票，则其将无法享有本次现金红利。

结语

高铁电气此次派发现金红利，是公司回馈股东的良好表现，也体现了公司对未来发展的信心。投资者可根据自身情况，合理安排投资策略。

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。